Живём не богато и ездим на нормальных машинках. Почему бы и не на Символе? Через два дня в семье пропишется второй Символ (хотя у нас он называется Thalia). Первый 2004 года выпуска 1,4 55 квт и 107000 км исправно служит. Им рулит батя. А новенький (мой) уже приехал из Турции и скоро будет дома. Решил, что теперь неплохо присоединиться к товарищам по марке.

и правильно сделал
что присоединился к нам,у вас и комплектации наверняка круче

Sass привет) вот это интересно)
да, расскажи про комплектацию - она должна отличаться.
а тот, что приехал из Турции называется Клио или Талия?

Велкам)

Спасибо, на добром слове. Называется Thalia, но это Символ. Для меня это Символ. Отец мечтал о шестой модели жигулей с велюровым салоном и приёмником. А я его мечту воплотил. Так что это Символ, а никакая ни Тхалия. Я ведь до сих пор на старье ездил. Вот пару дней как продал свой старый аппарат.
Отцу мы взяли в 2007-м трёхлетку с пробегом (выкупили из лизинга возвращённую). Добротный авто этот Символ. Но новый уже и внешне достойный, честное слово. Да вот и комплектацию выбрал действительно эксклюзивную, может даже слишком. Вот машина уже три дня тут, но всё ещё стоит в салоне. Хожу как ненормальный после работы открываю и закрываю двери перед тем как домой отправиться. В регистре ждут подтверждения типового кода модели. У меня первая в нашей "огромной" стране машинка с мотором 1,6 (тот что от Мегане) и механической коробкой. Так что пока не могу номера получить. Вот и ёрзаю. Зато купил оригинальные брызговики и коврики. Уговорили черти. А в остальном комплект самый обычный (всё о чём в юности мечтал): велюровые сиденья, климатик, электростёкла и зеркала с грелками, сд ресивер с кнопками на руле, приятные мелочи типа кожанный руль и набалдашник кочерги, часы и борткомпьютер. Но за эту сумму приятностей достаточно. Всё хорошо в меру. Сразу в мерс нельзя. На первый взгляд не хватает только литых дисков. Может весной жабу убью и порадую глаз. С машиной точно вписался в бюджет. Был как вариант Фабия, но она была без мотора , там 51квт. На ней по трассе можно только с горки спускаться, да и то если сзади толкать. Ездил пробовал. А мне авто нужно, чтобы и в отпуск можно было бы съездить на юг. Поэтому городские сумки на колёсах типа Спарка не рассматривал, хотя ради статистика прокатился и на них. Сандеро Степвей ещё понравился. Но когда предложили такой двигатель и ещё дали к нему Символ в придачу, то я не удержался.

Вот уж действительно супер!!!
Добро пожаловать!
Когда был в последний раз в Таллине, обратил внимание на автосалон "Рено" и даже хотел заехать и посмотреть что к чему у вас, но как-то не сложилось. А количество старых "Симболов" приятно удивило - много их становится, раньше вообще не видывал в Эстонии, а тут за день сразу штуки 3.
Поздравляю с покупкой!!!

Ну покупают их относительно мало. В основном берут Шкоды. Их у нас рекламируют везде. Даже в вольерах зоопарка. Они там среди зверей наставлены. А то что видно на дорогах реношек, это потому что народ на новых машинах ездит активнее. Старьё то всё больше на стоянках или в гаражах на ремонте. Вот даже не заметил как за выходные первую тысячу километров накатал. Траблов, разумеется нет. Всё функционирует и крутится. Хотя есть одна. Обивка сиденья очень уж цепкая, но именно поэтому к ней прилипаю не только я, но и то, что не нужно (пыль , песок и волосы девушек). Думаю как чистить.

ну на сидушки можно что нибудь одеть

Sass с волосами, да, проблема... я взяла щетку-валик для очистки одежды - быстро и эффективно справляется
сколько по цене вышел Символ?

Рад за тебя, и мотор класс, а я к своему привык было много возможностей купить другую машинку, но никак расстаться не могу.
Подумываю движку поменять на 1.6l V16, сейчас можно, номера на движках отменили.
Кстати как движка после 1.4?

Живенькое обсуждение. Добро пожаловать.

Приветствую

Виталий, в том то и дело, что одеть чехлы - значит отказаться от красоты и вернуться в Советский Союз, когда даже велюровые сидушки шестёрок жигулей покрывали всяким безобразием. Это когда протру вконец, то зачехлю их.
Tato, спасибки. Такой простой выход может придумать токо женщинка, молодая, красивая. Я ж видел как этим "валиком" на вашей планете юбки чистят, но когда надо, то тупая голова не варит ни фига. Цена вышла чуть выше 11000 европейских рублей. Но цены у нас разные. Напрямую не сравнишь.
Petr_K, ну движок ещё пока не раскрылся. Но тяга на низах очень уверенная и настройка системы холостого хода не хуже чем в Тойоте. Ни дёргается ни дрыгается при сбросе или добавлении газа. Мягко на холостой ход переходит. Пока обкатываю, езжу в пол педали, но даже так на трассе чувствуется запас. Если сравнивать со старой 55 квт восьмиклапкой, что у бати, то, конечно, ощущение другое. Там и коробка другая. На 100 км в час на том 3000 оборотов, на этом 2500. У твоей 1,4 75 сил или 98? А менять 98 сил на 105 я б наверно не стал. Думаю разница если и будет, но небольшая.

вы про что
про майки что ли?родные чехлы(ну никакой красоты)
настоящие чехлы
в место родных можно
например кожа

Протру родные сидушки и снова поставлю велюровые чехлы, если к тому времени не сменю автомобиль. Ну нравится мне велюр Тёплый и дружный он.