Итак:

Температура на улице ночью -5С.
Напряг на АКБ на холодную - 12,09В.
Напряг на АКБ на заведенную - 14,6-14,7В(все потребители выключены)
https://pp.userapi.com/c834302/v8343028 ... Px7Dbg.jpg

Меряем здесь:
https://pp.userapi.com/c834302/v8343020 ... 9iF7Rc.jpg

Макс Ток холодного пуска, сцепление выжато, двигатель сухой, масло в поддоне. Фильтр нормальный, масло удерживает. Пурфлюкс.
218Ампер.
https://pp.userapi.com/c834302/v8343028 ... 2qx_tw.jpg

Макс Ток холодного пуска, двигатель смасленный(токо что заводился), сцепление выжато
134,9А и 136,4А
https://pp.userapi.com/c834302/v8343028 ... Or5dqI.jpg

Просадка напряжения при холодном заводе смасленного двигателя - до 11,42В
и 11,48В
https://pp.userapi.com/c834302/v8343028 ... cuWrq4.jpg
https://pp.userapi.com/c834302/v8343028 ... Ix20m8.jpg

на счет просадки я что-то не уверен что данные верны
потому что по напряжению предел измерений не выставляется на приборе,
сначала происходит подстройка под напряжение а потом замер,
вполне возможно что самое минимальное напряжение было именно в момент подстройки.
Но чтобы это проверить нужен второй человек, которого не было.

А что мне не понравилось, так это то что при заведенном двигателе меряется вот это:
https://pp.userapi.com/c834302/v8343028 ... F7XCAE.jpg
https://pp.userapi.com/c834302/v8343028 ... c8Z5b8.jpg

Добавлено позже:

Ток что сухой пуск на холодный двигатель при -4град = 160,6Ампер

Видать ночью то с утра когда 218А получилось - температура ниже была, а утром солнышко салон подогрело до -5.

Ну что - кому померить?

Добавлено позже:

Проверка работоспособности стартера:



Как дядю только током не убило....

Добавлено позже:

Кстати - инструкция на русском на клещи MS2109A - http://www.testers.ru/upload/iblock/619/ms2109a_rus.pdf

12В напряжения не хватит чтоб убить.

Фотоотчёт о проблеме как у меня: https://www.drive2.ru/l/5839707/