Фотоотчет: Замена радиатора отопителя.

MUSTANG

Всем Доброго дня!
Народ! Так как всё таки снимаются эти шланги на печку под капотом???!! Перерыл весь интернет, даже в мануале нет!

anded

MUSTANG
По идее нажимаешь на фиксаторы и снимаешь, но тяжело это дается.

MUSTANG

Спасибо! Уже разобрался) В гараже был.
Теперь другой вопрос возник : есть ли у кого схема движения ОЖ по системе(вход, выход и т.д.), ну или на пальцах хоть объясните

Всё это к чему - после разрушения бочка перестала греть печка! Так вот, есть ли хоть какая-то вероятность вернуть тепло без замены радиатора???!!

afdmit

MUSTANG писал(а):

есть ли у кого схема движения ОЖ по системе(вход, выход и т.д.)

ОБОГРЕВАТЕЛЬ ДВС

MUSTANG

afdmit
Так там же написано, что это неверная схема...? Или я неправильно понял?
И ещё - когда открывается термостат, он какой контур открывает?! У меня почему-то все патрубки горячие... Кроме выхода с печки, этот патрубок - тёплый...

afdmit

Схема верная, из руководства. Когда термостат закрыт не работает контур через радиатор охлаждения двс. Контур через печку работает всегда.

MUSTANG

afdmit писал(а):

Схема верная, из руководства. Когда термостат закрыт не работает контур через радиатор охлаждения двс. Контур через печку работает всегда.

Я же правильно понимаю, что термостат открывается при 87 гр.? Т.е. всё это время до, патрубки и радиатор должны быть холодными? А у нас 90 гр. - это примерно по середине. Так?

afdmit

Да, все так

MUSTANG

Тогда, если они у меня горячие раньше - значит термостат заклинил? :shock:

Но машина прогревается быстро... И даже на перегретом двс, печка не греет....

afdmit

MUSTANG писал(а):

- значит термостат заклинил?... И даже на перегретом двс, печка не греет....

вероятно да. А печка, может забита :unknown:

anded

Печка забилась а термостат сел в открытое состояние.

MUSTANG

anded писал(а):

Печка забилась а термостат сел в открытое состояние.

И что, всё, кабздец полный?!! Промыть обратным давлением не получится?

anded

MUSTANG писал(а):

anded писал(а):

Печка забилась а термостат сел в открытое состояние.

И что, всё, кабздец полный?!! Промыть обратным давлением не получится?

Пробовать надо. Ещё и с лимонной кислотой погуще. Но иметь запасной радиатор под рукой.

MUSTANG

anded писал(а):

MUSTANG писал(а):

anded писал(а):

Печка забилась а термостат сел в открытое состояние.

И что, всё, кабздец полный?!! Промыть обратным давлением не получится?

Пробовать надо. Ещё и с лимонной кислотой погуще. Но иметь запасной радиатор под рукой.

Судя по тем танцам с бубном, чтобы его поменять, наличие его под рукой, видимо, не спасёт...

Добавлено позже:

Всем Привет!
Назрел ещё один вопрос! Если я поставлю заглушки вместо радиатора печки, это нарушит процесс циркуляции по системе???! :oops:

anded

MUSTANG
Конечно.

MUSTANG

Тогда как мне исключить печку из контура? Просто тогда замкнуть контур сторонним патрубком?

anded

Скорее всего.

MUSTANG

Ребят, те кто менял радиатор, подскажите как облегчить снятие патрубков со штуцеров под капотом?

Добавлено позже:

Спасибо за ответ! :friends:

Назрел ещё один вопрос: кто промывал - можно ли какими-нибудь средствами вымыть пластиковые частички от разложившегося бочка охлаждайки из радиатора?! Т.к. я думаю именно они мне его забили..

ЦЦК

Наверное, вымывать просто напором проточной воды.
Бачок. Нет (кого?) бачка.

MUSTANG

ЦЦК писал(а):

Бачок. Нет (кого?) бачка.

Спасибо!

Добавлено позже:

Я просто думал, что есть более действенные способы, если вдруг напор воды не поможет... В системе же тоже есть давление, особенно на 5000 тыс. об. :crazy:

ФОТООТЧЁТЫ ТЕХ.НОТЫ Вопрос-Ответ.(СПРАВОЧНАЯ)

Самые часто задаваемые вопросы

Фотоотчет: Замена радиатора отопителя.

Кто сейчас на конференции