Опишу по пунктам:

1) плавают обороты

2) Разгоняешься например до 4 тыс оборотов, ставишь на нейтральную передачу , обороты остаются на 4 тыс и очень медленно падают, может упасть до стабильных а может остановится на 1600-2000 об, а может вообще зависнуть на тех оборотах на которых зависла. Иногда помогает немного перегазовки (очень редко). Так же обороты можно "положить" до стабильных нагружая двигатель, торможу на скорости до 1500 оборотов, ставлю на нейтральную передачу, обороты падают до положенных, но немного плавают.

4) датчик холостого менял 4 раза. Проблема пропадала, бывало на час, иногда на пару недель, и снова карусель с оборотами. В последний раз решил поменять в месте с датчиком положения заслонки. Проблема решилась на пару дней, и снова появилась.

5) датчики пробовал разных фирм, ERA, френчь что то там, VDO, в данный момент стоят датчики оригианльные а авторазбора.

Что было сделано:
1) Замена тросика газа (проблема не решена)
2) Замена всех датчиков дроссельного узла (4 раза, проблема не решена)
3) Закрываю воздухозаборник, через некоторое время авто глохнет (Исключаем подсосы)
4) Резинки, уплотнители что на ДЗ что на Корпусе фильтра новые.

Последний раз поставил все с разбора (все датчики оригинал, такой же авто, такие же мозги и двс, датчики 100% оригинал так как были заводские метки. Вроде ехала нормально. Как поездил часик, опять началось.

Первый час (примерно) после установки:

Обороты: Стабильные

При переключении передач обороты не сразу падали, что способствовало плавному переключению передач и движению без рывков когда на скорости отпускаешь педаль акселератора и давишь снова.

Примерно после часа езды:

Обороты: Не стабильные, зависают, плавают

При переключении передач обороты сразу сбрасываются (когда не зависают), езда не плавная, отпускаем педаль акселератора, нажимаем снова, (во время движения) машина продолжает ход с рывком.

Я уже не знаю что делать(

вакуумник поверь. трубка к нему. подсосы так как ты проверял нормально не проверить. трубка к клапану адсорбера и сам адсорбер(в бампере справа по ходу движения)

Недавно менял прокладки впускного коллектора к гбц.на одном цилиндре сосало. А вы говорите рукой прикрывали

Адсорбера нет, его не было когда авто покупал.

Добавлено позже:



Сегодня опять так же проверял, закрыл доступ воздуха, прислушался, звуки подсоса где то слева, где именно показал на картинке.

Там только место прилегания к гбц.

друже, прокладки стоят не дорого и менять их не сложно) поменяй. и повторюсь, проверь трубку на вакуумный усилитель тормозов и его самого. а где адсорбер? или на 8клп его нет? если его снял предыдущий владелец, значит труба заглушена? странно...

Фирмы ростеко недорого. Если надо артикул поищу

Да, 8 кл. Прокладки куплю, надо будет поменять. Не знаю где адсорбер, место под него есть, а адсорбера нет, даже не знаю какие там трубки и откуда куда они идут что бы проверить заглушен он или нет(

Добавлено позже:



Может у меня вообще крышка ГБЦ не плотно прижато, может он из под прокладки крышки ГБЦ подсасывать?

через крышку гбц нет) у тебя-бы просто масло хреначилоб от туда. вот про адсорбер https://www.drive2.ru/l/5991939/

Проблему решил, по крайней мере вчера 200 км накатал, вроде все четко) А решилась она заменой всего дроссельного узла. Купил с разбора дроссель со всеми датчиками, установил и поехал, все гуд.

надеюсь кольцо уплотнительное поменял на дросселе?

Да, на старом дросселе новые кольца были (2 месяца) их и поставил