ХА У меня идентичный стук(скорее лязг)... тоже клапана регулировал, но сразу после регулировки понял что это не они 100%.
Появился этот звук не знаю когда, но стал обращать внимание на него тысяч через 5-7 после капремонта двигателя (при пробеге 303 т.км, сейчас 317).
Стук одинаков что при езде на газе, что на бензине(т.е это не детонация). Тяга тоже субъективно слабовата, хотя компрессия вроде в норме (давно замерял), двигатель не троит, масло никогда не доливал всегда уровень держит.
Знаю что у этих моторов есть умеренное "дизеление", но это явно не оно.
По сей день так и катаюсь.
Буду искать спеца который по звуку скажет что это такое, а не предложит разбирать и смотреть.

Прочел в комментариях под 2-м видео что это возможно цепь маслонасоса, тоже на нее думаю, никогда ее не менял и ничего по ней не делал, а авто у меня с 168 т.км.

Спустя год проблему так и не нашел.
Но локализовал - что стук идет в районе поддона!
Что было сделано:
Заменен масляный насос, цепь, шестерня на к/в (Которая крутить цепь насоса), ремни, ролики, перепробывал кучу масел.
Остался сам коленвал. Но если туда лезть - то уже в капиталку мотор только скорее всего.
Объехал кучу мотористов - никто не знает что это.
Знаю точно что:
Распредвал не люфтит
Случилась как то беда - вырвало болты крепления оси карамысел с резьбой в ГБЦ - восстановил, стук не пропал - но клапанов теперь вообще не слышно.
С динамикой так же решил вопрос - кто то зашарашил левую прошивку. Перепрошили ЭБУ всё стало в норме.
Есть еще у кого какие мысли?
Еще есть пару видосов:
https://www.youtube.com/watch?v=Na6CDaA-0bc
https://www.youtube.com/watch?v=ef01WamftT4

Вот не рекомендую. Сам только что спрыгнул впервые на шелл хеликс ультра и теперь даже в салоне слышу, как работают клапапа. С ним намного шумнее эльфа. В следующую смену вернусь на него, эксперимент провалился.

а нагара на поршнях нету? толстый слой нагара может бить гбц, ну либо вкладыш какой - кстати не обязательно капиталку делать, если все в допусках то менять вкладыши,кольца....

да ну нафиг, чтобы нагар бил??!!

а почему нет???
есть моторы с недоходом поршня до плоскости верха блока, есть с выходом вровень, есть с вытеснителем...
изза нагара повышается степень сжатия даже! и как следствие детон.

Да неее, стучит с поддона. Четко слышно.

может маховик ослаб?

Идея конечно имеет право на жизнь - но маховик затягивался с фиксатором резьбы с требуемым моментом...
Походу придется капиталку делать, или скидывать авто
Дело в том - что стук в последние месяцы прогрессирует.
При отключении цилиндров по порядку характер стука не меняется.
Не знаю уже че делать, капиталить мотор 50килорублей.
На разборе покупать 30килорублей

Ну и отлично. Пусть себе прогрессирует, пока что-то наконец не отхлебнет. А вот тогда уже можно будет четко определить - что именно, и починить.

Возможно биение коленвала в коренных за пределами допустимого... А сцепление выжимаете что-нибудь меняется?

Добавлено позже:

Пробег большой? Думаю обойдётся заменой вкладышей(снизу с ямы...)

Добавлено позже:

Звук на видео вообще похож на ось коромысел...

Вчера слушал нового логана 8кл, вообще как приоровский 16v работает (Всмысле, тихо)
Так что неисправность есть

Добавлено позже:

Пробег 185к

Послушал видосы. Ну да, шумно, и шум везде идёт больше со стороны ремня грм. На моей такой тоже присутствует и похож на звук работы клапанов. Как что оторвётся, сразу отпишу, пробег за 270 ушёл) Из ремонтов пока только прокладку гбц менял и клапана притирал. С тех пор проехал двадцатничек.

Далеко ехать страшно, только что.

Думаю если бошку переставить то сразу все звуки пропадут.

Возможно вопрос уже был на форуме - 16v От k4j подойдет голова?
Про выпуск, мозги, проводку, прошивку знаю.

Добавлено позже:

Есть вариант по дешевке достать просто

Добавлено позже:

Вобщем так господа - методом тыка, причина нашлась!
Всё таки гуляет распредвал в постели! Требуется замена головки!
Проверил простым методом: Засунул ломик под распредвал, когда регулировал клапана и обнаружился тот самый стук!

Straj_59
Оно и слышно по видео что сверху. Низ вообще тихий тут.
Насколько я знаю голову от 16v на 8v блок не поставить.