А у меня были провалы при резком разгоне поставил катушку от 2110 за 900р и нормально уже пол года

вячеслав85
А что за переходник чудесный???!!! Самопал?

у меня раньше стояла катушка bosch f000zs0021 этот переходник от нее Только высоковольтные провода на 2110 подписаны по другому но ставить нужно провод 1 на разъем 3,2 на 1,3 на 4,4 на 2 у меня так

А что с бош случилось? Тоже умерла? На сколько хватило?

получается, переходник от боша подходит без переделок к обычной советской катушке от 2110?

Так я так и думал, что это переходник для катушки...

Итак, внесу и я свою лепту в данный вопрос.

Недавно ехал через туннель, а т.к. весна и все тает, там было ооочень много воды, чуть ли не по пороги...

Через минут 5 на светофоре резко упали обороты, но восстановились с сильной вибрацией и тарахтением.

Вот точно как на видео: (не мое)




После долгих поисков и прикидок, скрипя сердцем купил оригинальную катушку за 2150 рублей в желтой палатке рено рядом с входом в главное здание. (Давно у них закупаюсь, дешево и оригиналы в основном)

Вот, собственно, она:




Старая катушка тоже оригинальная была, вроде... На ней Sagem написано еще. Проходила много, но не известно сколько. Со мной только 3+ года.



Старая и новая в сравнении:



По старой обнаружил трещинки снизу, видимо, из-за них вся эта фигня и началась...


После замены опять все как часики

Я полгода назад поставил идентичную катушку. Работает исправно. Родная тоже рабочая, просто трещины напрягали.

Подскажите, как быть. Купил и поставил катушку, все нравится, но с ней, из-за металлического кронштейна, на которой она стоит не закрывается капот. Упирается в колпачки бронепроводов. У кого-либо была такая проблема? )))

Там родная с завода стоит в 3мм от капота

что делать, не знаю. многие с форума ставили бошевскую, не жаловались. не хватает примерно сантиметр. кронштейн металлический делать другой что ли теперь ((

Можно так попробовать

Добавлено позже:

Или как в самом верху страницы на фото, там немного другое крепление.

Ребята ну что вы усложняете ,главное чтобы катушка не болталась в воздухе , ну например взять 4 пластинки от детского конструктора и выгнуть как вам надо

Всем спасибо, проблема решена.
Задевала не катушка
Снял новую бошевскую, поставил старую, все равно капот закрывается с трудом. Понял, что дело в не в катушке. Туда сюда пооткрывал, поставил опять новую катушку......и все прошло.
Почему капот не закрывался, я так и не понял, что могло быть........
Главное с новой катушкой все хорошо. Вот такая катушка была родная после 150 000.

А с новое ощущение, что машина даже резвее стала )

мне вчера поставили катушка зажигания FENOX 8v не могу найти ее на экстизе интересно сколько стоит, с меня взяли 1850р+работа

1 386,94 р. в Мск.
Искать по коду: IC16017

Маркировка с боку есть?
Как на картинке ниже...

у меня Приблуда стоит под капотом на таком кронштейне, за три года ломался трижды, буду ставить 1мм пластину

БФГ
конструктор китайский совковые и были 1мм примерно , да и может наизлом просто поставили , надо минимум 3 точки крепления

sbogomolov
Спасибо, вроде она! не смотрела с лева-гляну.
Сегодня посмотрели закрепили его только тремя болтами, верх-лево, и низ право и лево. а вот верх с право без болта, глянула старую катушка она тоже без болта была, резьба нетронутая. Старая катушка реношная-видимо не разу не меняли.

У всех так.
Не за что.