Сегодня с утра авто подогрет, ключ на старт, а в ответ тишина, т.е. реле щелкает, а на стороне стартера тишина

передергивал дистанционный выключатель массы, результата нет.

в момент ключа в положении стартер просадки напряжения нет.

что и где посмотреть?

в прошлый раз постучал по нему, заработал, сейчас такой номер не прошел...

Ээх, говорил же реле надо.

беру свои слова назад, искры были из предохранителя на 5А
10А - работает нормально!

Добавлено позже:

разобрал выключатель массы, что-то не похоже, что он может быть виноват...
проверил массу на ДВС, конечно проводок можно потолще сделать...
до стартера добраться не реально, поэтому опять постучал, вроде работает, посмотрю, если что, наверное буду менять...

Добавлено позже:

ну вот, выключатель массы тут не при чем.
сегодня все тоже.

Тяговое реле?

в смысле втягивающее?
да, но плюсом вращение стартера сегодня было очень вялым, так что еще и щетки или подшипники...

Да

на акб вначале думал, ругал мутлу, но сегодня у меня была пара, специально для проверки, двигатель был прогрет до 40гр.

Наверное втулки( или подшипники) . Ротор наперекосяк встает.

или щетки не достают

Добавлено позже:

это не рено

Добавлено позже:

меняю наверное стартер, этот посмотрю...
короче, редукторные нынче в моде
есть белорусские, есть кзатэ

Какие интересно? Планетарные?

ага, они короче, легче

Добавлено позже:



Добавлено позже:

только вопрос, хуже они или лучше

Добавлено позже:

Время покажет.

У меня на тойоте планетарный. машине 13 лет, стартёр работает отлично

поменял, стоял белорусский (тоже редукторный), поставил Российский.

Добавлено позже:

Разобрал, все вроде в норме, подвел лишь подшипник

Добавлено позже:



Добавлено позже:

Запчастей нет