У кого есть лодка
с мотором, желательно 2Т
какое масло льете?

Трансмиссионное масло Quicksilver Premium Gear Lube
Масло моторное MOTUL OUTBOARD TECH 4T 10W40 (4 такта)

Мне интересно, трансмиссионка наверное пойдет и автомобильная?
главное GL5 80-90
?

Думаю, что подойдет, и многие так считают.
Да и моторное не обязательно чисто лодочное.
маркетинг однако

ну трансмиссионное с противоэмульсионными присадками, однако воды там быть не должно???
а 2Т масло самое дешевое мотюль, я валяюсь. 500р - 1л минералки.

обсуждения бесконечны
Если есть время и желание:
Масло для двухтакников http://www.rusfishing.ru/forum/showthre ... B&page=175
Масло в редуктор http://www.rusfishing.ru/forum/showthread.php?t=39785

нашёл такое
ТНК 2Т SAE F/M 3, API TС

но...
tcw3 вроде бы специально разрабатывался для лучшего сгорания масла при меньшей Т ДВС

Добавлено позже:

хотя... какая нафиг разница в Т? если там и там взрыв?

Принцип работы двухтактника и четырехтактника различен. Отличается и принцип смазки.
Моторное масло для 2Т льется в бензин как на мопеде, а
моторное масло для 4Т льется в картер двигателя, как на автомобиле. Бензин без масла.

PS: перепутал температуру с количеством тактов

да там ругаются, что свеча не очищается и поршень весь в нагаре

Добавлено позже:

и кольца закоксовывание

на 2Т если долго тролинговать (минимальные обороты двигателя), то при любом масле будет загажена свеча.
Если обороты средние и повышенные, то все ОК.
Это собенности 2Т.

наверное буду лить мотюль минералку, а за ногой следить.
в ногу за сезон вода попадает?

за всех не скажу, у меня не попадает. При смене - эмульсии нет, сливается масло без воды

значит видимо перестраховываются раз в рекомендациях менять каждый сезон

нет, не по этому. И это не рекомендации , это регламент тех обслуживания.
Смена масла как моторного, так и в редукторе подсмотрено: 100ч или 12мес. (что наступит раньше)
Как на любой моторной технике по наработке\сроку

но редуктор с трансмиссионкой какой смысл раз в год? видимо из-за воды?

Добавлено позже:

у меня литруха из под масла, там остаток на стенках, есть смысл ополаскивать? или можно прямо тут разводить?

у меня 4-х тактник, поэтому лью чистый бензин (масло/бензин не бодяжу ).
Но когда-то давно был мокик. Да нет смысла высчитывать %соотношение до граммов (миллилитров).
"Кашу маслом не испортишь"

Да, вверх ногами отстою и использую.
4т может и не плох, но менять масло каждый год + клапана, решил 2т
хотя мотокультиватор и генератор 4Т, масло не меняю (

Добавлено позже:

у меня была литровая канистра для бодяжки, использовал для пил, теперь под мотор ушла, а пилы сухие, вроде для пил важно именно своё масло, т.к. обороты там зверские.

Все. Сезон жидкой воды закрыл.
Сегодня лодочный мотор обслужен. Поменял масло в редукторе и в картере.
Моторное масло слилось – темное. Трансмиссионное масло слилось прозрачным, без эмульсии.
Законсервировал двигатель, использовал масло МС-20 и внутренний консервант двигателя "Motor Innenkonservierer"Liqui Moly 1420.
Рыбацкий сезон был без трофеев.
Немного фото: