- Вы не нашли нужный Вам ответ или нужную Вам тему с помощью системы поиска на форуме
- Вы не знаете в какой теме и разделе уместно было бы задать тот или иной вопрос или создать новую тему
- Вам просто лень или типа нет времени искать ответ на Ваш вопрос или нужную Вам тему (прокатит только для новичков)
- Вы просто новичок

Задавайте свои вопросы в этой теме и Вам постараются дать исчерпывающие ответы ,
а если Ваши вопросы уже обсуждались , то направят, указав ссылку на нужную Вам тему.

действительно стоящие вопросы и ответы на них будут перенесены в соответствующие разделы.
один вопрос-один ответ,дальше идем на форум и ищем(пожалуйста-не портите тему)

Вот что на них написано 550051 ЕВАК17, сгорели точно прозванивал брал в специализированном магазине

Тогда надо косу смотреть и эбу. Возможно какой либо провод перетерся и замыкает или сам эбу жрет датчики. Попробуйте для начала прозвонить фишку датчика на кузов, отключив аккумулятор заранее.

Спасибо попробую

Друзья, подскажите, пожалуйста:
Левый привод заменён несколько лет назад на Metelli 17-0395. Сейчас ремонтник говорил, что подтекает масло через пыльник (сальник) из гранаты со стороны коробки.
Какой пыльник подойдёт для этого привода?
Нужны ли какие-то доп. операции при установке (встречал советы зашкурить поверхность оси, куда хомутом притягивается пыльник) и т.п.?

Stryker86
Советую измерить вал в месте, где стоит сальник. И советую оригинал купить. Поджать хомут немного.

Подскажите, так ведь не должно быть? )))
Не пойму, где чего отвалилось



Добавлено позже:

Ахахаха, по дороге выяснилось, что отвалилось ))

symbolman совсем отвалилось

Подскажите, а насколько верно Dialogys выдаёт коды запчастей?
Вбил в программу всё, что мог: VIN, данные с таблички и пр, кроме кода КПП, потому что там их миллион от JB000 до JB999 )), и я не знаю, какая у меня.

Ищу правый привод. Программа перед отображением предлагает 2 варианта:
Первый - 8200128122/7700113258 - судя по заменам, это привод с АБС. У меня машина без АБС
Второй - 7701352775 - без АБС.

Получается, что 7701352775 - это единственный вариант, который предлагает программа Dialogys на мою машину. Но можно ли ей верить? А то я посмотрел, там миллион разных модификаций приводов, причём также и по длине привода (718, 725, 724мм). Хотелось бы знать, что искать. НЕ вынимать же его и мерить линейкой
Машина 2002 г.в., турция, 1.4 , 75 лс, мкпп, аутентик,
LB03 R356558
E1 SAN913 SAN513
TED96 DRAP15 HARM02
48/ ADFK NRTV

symbolman
верить ничему нельзя надо с штангеном лазать мерить... Такое авто.

Подскажите вин по глушителю на рено симбол. моему уже скоро конец.

Станьте свой vin и овальную табличку, посмотрю в программе

Цены по ссылке вашей ад .
Тут дешевле https://www.zzap.ru/public/search.aspx# ... LFc%200969

Всем привет я новенький
Делаю ремонт гбц меняю прокладку мотор 8 клоп 1,4 симбол 2004 гв
меняю прокладку купил болты erling они без шайб
на моих родных болтах оригинал были шайбы
если брать оригинал с шайбами и сравнивать с erling они по длине одинаковые
а если переставляю шайбы на болты erling болты короче на 5-7 мм
вопрос собственно в том сталкивался ли кто с этим нету тем в инете на этот вопрос
спасибо

Boll1234
Длина болтов должна быть точно такой же как на родных болтах. То есть значит новые болты без шайб. И масло/антифриз из резьб выдуть сжатым воздухом.

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, какой фирмы лучше взять зимнюю резину липучку 13 радиуса. Не дорогую желательно. Заранее спасибо.

loginza18539
Viatti

стучит шатун ! менять двигло или капиталить что лучше и дешевле !!! за ранее спс !

loginza19679
Сейчас так просто сложно ответить... Брать б/у мотор это регистрация мотора, да и можно купить убитый мотор .... Капиталить... Думаю на этот вопрос должен ответить ваш моторист... Если б передо мной стоял такой вопрос , то я бы капиталить, ибо я бы это сам для себя делал и не надо платить за работу...

вопрос сложный. я вот менял коробку на бу, оказаласть дефектная, в итоге двойной попадос - и на коробку и на сервис. так что я бы наверно капиталил, ибо бу двиг может тоже недолго прожить, либо проводить его дефектовку перед установкой, что выйдет в нехилый прайс. а качественная капиталка это надолго.

Здравствуйте!
Симбол 1,4 k7J700, 2003г, периодически глох мотор во время движения, всегда до прогрева двигателя. При повторном запуске заводился и не глох. Заводился не всегда уверенно, подтраивал пока не нагреется. Заметил, что при нажатии на газ после запуска двигателя, обороты иногда падают и двигатель хуже работал. Не давно утром, стал заводить. При заводе опять затроила, я что то решил добавить оборотов и нажал на газ. Машина заглохла и больше не заводиться на 4 цилиндрах. Бензонасос работает, искра есть, выкручиваешь одну свечу( проверял искру на крайней правой свече и на следующей за ней) заводиться и не глохнет. Вкручиваешь, не заводится, что может быть?