ехал никого не трогал, загорелся service, потом подушка. выжал сцепление- обороты 2.5к. проехал так метров 200 обороты,плавая, упали. газуешь- захлебывается. в итоге остановился и больше не заводится(). стеклоподъемники оочень медленно закрылись(аккум сел??). до этого иногда мигал stop на долю секунды.

Напрашивается первоначальный осмотр подкапотного. Целы ли ремни, есть ли жидкости, в частности тормозная.

времени не было заглянуть. а почему тормозная? тормозило вроде норм

На емкости с тормозной жидкостью датчик, он по уровню срабатывает, зажигает "СТОП", если не путаю.
Понятно, что при этой неисправности машина по идее заводится, но кто знает, может наложится одна неисправность на другую.

Как ниже указал Петр, лампочка "подушка" информирует от отсутствии связи с подушкой безопасности. Обычно причина в том, что в руле перетирается/обрывается шлейф к подушке.

вариантов много может быть...начиная от шлейфа на руле...кончая проводкой и блоком управления....
Как вариант прочитать ошибки сканом, а дальше думать...

Итого ответы:
- посмотреть под капот,
- подключить сканер и посмотреть им.

Петя, жму руку

спасибо. посмотрю, доложу

Опять же порванный шлейф подушки ну никак абсолютно не влияет ни на обороты, ни на стеклоподъемники, ни на общее самочувствие автомобиля. Дело однозначно не в этом. Возможно что-то с генератором, что он перестал выдавать нужное напряжение, как следствие аккумулятор не получает подзарядку, а вся электроника в машине взбесилась. Вам мультиметр пригодится, ну или толковый электрик.

вот тоже в этом направлении думаю, потому что недавно ремонтировал часть генератора.. дворники еще на быстром режиме медленнее стали чистить. аккум недавно зарядил, но видимо его высадило опять..

СТОП загорается просто вместе с одной из других лампочек, например аккумулятор, маслёнка, подушка и т.д.
Если сел аккумулятор стартер будет медленно крутить или вовсе не будет.

Добавлено позже:

"Тема кстати в неправильном разделе и с неправильным неинформативным заголовком!"

Поправлю немножко
С подушкой - не загорается, насколько я помню, видимо это не та неисправность, с которой нельзя ездить по мнению машины.

открыл капот, пошевелил клеммы. какойто провод в гофре около ремня гены болтался, защелкнул обратно к арке крыла. завел поехал.. хз че было.аккум выдавал 11.7 с генератора 13.3 идет. дворники шустро заработали, стеклоподъемники тоже. может быть плохой контакт клемм на акк?

За клеммами вообще надо следить: очищать от окисления, смазывать и затягивать нормально. И это надо делать хотя бы раз в год перед зимой.

это то понятно, не понятна сама механика процесса произошедшего. как будто сдохло одновременно всё

Нужно все проверять. Норма 14,2 на генераторе.

Volonterr, рекомендую подобное - помогает контролировать U и не только... https://ru.aliexpress.com/item/Car-styl ... 0.0.zEMHeR
https://ru.aliexpress.com/item/Dual-USB ... 0.0.zEMHeR

Всем привет ! Подскажите пожалуйста , где находится блок , отвечающий за подушки безопасности . После затопления не постоянно горит лампочка подушки и чек.

Добавлено позже:



Добавлено позже:

Нашел ! Посмотрел цену . Я в шоке .