Подтверждаю, у меня от саненга стоят
А почему не надо ставить клапана в этом случае?

поставил полет нормальный
делал с гайкой на 13 и на момент чтоб не крутилась

Итак, после вылитой очередной канистры незамерзайки стоимостью 250р
Плюнул и поехал в первый попавшейся магаз за веерными форсунками. Как не странно они оказались в наличии, продавец даже недослушав меня, протянул руку на стенд рядом с собой и сказал "пара 700р" Причем создалось впечатление, как будто целыми днями продает только из По сравнению с 4-мя канистрами вылитыми за полторы недели это фигня сказал я и купил их...
Вот фото:




Справа форсунка от Вольво , а слева от Рено



Две от Вольво

Молодец.
Такие форсунки в купе с обратными клапанами от тойоты (лично у меня) принесли весьма ощутимую экономию омывашки.
Да и "моют" они гораздо лучше родных

Молодец Петька!!!
наконец то дошел до этого-теперь круто
как делал?

Все тоже самое как в первом посте ...
по времени 15-20 мин примерно ушло....

я на прошлой машине себе такие ставил вместе с обратном клапаном, но перед продажей авто снял только клапан, а форсунки ушли с машиной, потому что не нашел родные, что бы поменять( теперь придется новые покупать, т.к. реальная экономия и эффективность)

У форсунок только один минус, распыляют аж на заднее окно и соседние автомобили

XxDJDxX
такой нехилый минус...

Да там не сильно

а номерок клапанка?

Добавлено позже:



не правда,у меня норм

а зачем клапан просветите?
чтоб всю машину заливало?

Ну я так понимаю что обратный клапан это чтоб через омыватель фар не сильно текло.
Я себе поставил тойотовский 85321-26020

так они же выше бачка стоят или вы про форсунки для фар????

Ну не знаю про те которые выше (некоторые ставили). Я поставил в крыло, для омывателя фра

Т.к. при нажатии рычага омывателя стекла моторчик насоса омывателя не может создать моментального высокого давления для мгновенного поступления жидкости в форсунки, жидкости попадает на стекло с запозданием. Есть два больших минуса этого явления:

1. Это негативно сказывается на сроке службы щёток (дворников), т.к. им приходится делать 1-3 маха по сухому грязному стеклу.

2. Если стекло было сильно загрязнено (напрмер втречный или обгоняющий облил), то нам нужно как можно быстрее самхнуть грязь со стекла, но она не только не смахивается сразу, а еще и размазывается (см. п.1), что повышает аварийную опасность создавшейся ситуации.

Решение простое: в систему омывателя нужно врезать обратный клапан, который пропускает жидкость через себя только в одном направлении. В обратном — не пропускает. Таким образом около входов форсунок омывателя после первого же использования омывателя остаётся жидкость, которая может быть быстро подана на стекло при следующем использовании.

Минус есть только один: зимой некачественная незамерзайка может замёрзнуть в трубках и будет долго оттаивать.
взято с http://www.drive2.ru/cars/hyundai/elant ... 152037434/

Добавлено позже:


Я себе тоже такой ставил) Он себя хорошо зарекомендовал и получается набор из веерных форсунок вольво и обратного клапана тойоты, который хорошо раскупается во всех авторынках и магазинах страны

я себе поставил только на фары. т.к. в лицо льет вполне прилично и осечек еще не было. Расход омывашки в разы сократился

Эх..хотел бы я себе омыватель для фар...

Расскажи про ощущение от работы данных форсунок. Разбрызгивают ли по сторонам и на крышу? Как работают в мороз? Я так и не понял обратный клапан после снятие штатных форсунок нужно ставить или же он стоит до штатных форсунок?

Обратный клапан можешь ставить хоть со штатными, хоть другими форсунками. Ставить его нужно в разрез трубки (патрубка) и лучше сразу после бочка омывайки