Всем привет. Стал обладателем симбы и через два дня столкнулся с проблемой, что ровно за сутки аккумулятор сел и больше не крутил стартер. Зарядил, катаю дальше. Но понял, что это ток утечки. Сегодня в разрыв + клеммы, установил мультиметр(на 10А). С открытым капотом и салоном(горит плафон), мультик показал расход 1,49А Зажав салонный концевик, ток упал до 1.02А. Далее методом изъятия предохранителей, только №8 уменьшил ещё ток утечки до 0,7А. Большего снижения добиться не получилось.
Подскажите пожалуйста, куда копать?
P.S.
Про сон авто, узнал только сейчас, но в любом случае получается расход 1,02А, а это перебор...

vobzor46
Проверять нужно так: нужно все двери закрыть, убедиться в исправности всех концевиков, и водительскую дверь оставить открытой, а концевик водительской двери зафиксировать нажатым скотчем или ещё как... Концевик капота если есть надо прижать например молотком. Мультиметр подключить на минус в разрыв, и оставить на 25мин машину. Можно выключенный. Потом прийти, включить и посмотреть. После уже если много то лезть отключать начиная с нештатного, магнитолу , и прочее установленое самостоятельно... концевик багажника тоже проверить. Возможно лампа в багажнике горит. Ещё надо пристально смотреть в сторону автосигнализации. Найти ее питание и попробовать отключить во время измерения мультиметром.

Добавлено позже:

И ещё надо с генератора плюсовой скинуть . Бывает в него утекает.

Отключил старую магнитолу, пока машина самое долгое стояла двое суток без движения...Завелась. Если в дальнейшем проблем с аккумулятором не будет, то то возможно она.

vobzor46
Норма до 60мА.